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私だけランドクルーザープラドの値引きで損しそう・・・

車雑誌やネットであちこち目標値引き額を調べたのに、いざディーラーでプラドの見積りをもらってみると、その目標額に全然届かない「限界(特上)レベル」どころか「合格レベル」にもほど遠い。そんな悔しいことになっていませんか?

プラドを購入した人みんなが得しているのにあなただけが損しているような気がしますよね。これではまったくの不公平です。

このサイトでは、ランドクルーザープラド新車値引き目標達成して不公平感解消するための重要ヒントをご提供します。これから商談というあなたも必見です。

プラド 2018年12月現在の最新値引き目標はいくら?

ここでまず、新型プラドの目標値引き納期の最新情報を確認しておきましょう。

2018年12月 ランドクルーザープラド 値引き目標/納期

合格ライン
 本体値引き目標:32万円
 オプション付属品含む値引き目標:40万円

限界目標
 オプション付属品含む値引き目標:50万円

納期:1~2か月 (通常)

フルモデルチェンジ直前で大盤振る舞いとなっています。しかし、もしも本体値引きが15万円前後で伸び悩んでいるのでしたら、まだ値引き上積みの余地はあります。問題は、

目標値引きの情報はあるのに、なぜ値引きが伸び悩むのか?

という点です。

車雑誌やネット情報でも値引きが増えない現実と残された疑問

新車値引きについてまだ解決していない疑問はありませんか?

車雑誌やネットの値引き情報でも完璧とはいきません。

たとえば、次のような疑問が未解決のままだと、そのせいで値引きが伸びないことは十分に考えられます。値引きの他にも、もっと節約できる費用もまだあるかもしれません。

値引き・費用節約のため解決しておきたい疑問~情報収集

  • 車雑誌やネットの情報に比べてあまりに値引きが少ないので、そのことをディーラーに伝えたけど効き目なし。なるべく多くの情報源に当たったはずだけど、まだ何か調べ足りないのかな? → 気になる答えコチラ

値引き・費用節約のため解決しておきたい疑問~競合

  • もうプラドに決めてるんだけど、今さらライバル車との競合は必要?もし競合させるなら何がいい? → 気になる答えコチラ

  • プラド同士でも競合させられるって本当?でもいったいどうやって? → 気になる答えコチラ

値引き・費用節約のため解決しておきたい疑問~下取り

  • 値引きは多いのに下取りが安いディーラーと、逆に下取りは高いのに値引きが少ないディーラーのどちらかしかいない。いいところ取りってできないの? → 気になる答えコチラ

値引き・費用節約のため解決しておきたい疑問~オプション

  • 純正ナビは、市販(社外品)ナビに比べて値段が高すぎ。ネット通販でナビを買ったとしても、取り付けを頼めるところがないから仕方がないのかな? → 気になる答えコチラ

  • フロアマットやドアバイザーやっぱり純正じゃないと品質が不安。でも純正は値段が高いので、なんとか値引きしてもらう方法はないですか? → 気になる答えコチラ

値引き・費用節約のため解決しておきたい疑問~ローン

  • 残価設定じゃない普通のタイプのローンにしたいけど、ディーラーは金利が高くて無理。でも、銀行のマイカーローンは通るかどうか分からないし、審査も待たされるんでしょう? → 気になる答えコチラ

値引き・費用節約のため解決しておきたい疑問~諸費用・値引き交渉術

  • 結局、プラドは総額(乗り出し価格)いくらで買えるのか大枠で知りたい。乗り出し価格を安くおさえるには、どこをどう攻めたら良いのだろう? → 気になる答えコチラ
  • 諸費用カットをディーラーにお願いしたけどカットしてくれない。車雑誌の商談レポートだと当たり前のように諸費用カットされているけど、どうして? → 気になる答えコチラ
  • 車雑誌にちょくちょく出てくる「短期決戦」って良さそうですよね。時間もかからず値引きも多いなら、これ以外にないと思うけど? → 気になる答えコチラ
  • 新車の商談は3回まで」というネットの情報をよく見かけるけど、商談が4回以上になると値引きは減るの? → 気になる答えコチラ
  • けっこうディーラーに値引きを頑張ってもらったけど、それでも予算をオーバーしそう。車種やグレードは落としたくないし、いったいどうしたらよいの? → 気になる答えコチラ

気になっていた疑問はありましたか?また、初めて聞く項目はなかったでしょうか?いずれにしても、これらの問題が未解決なら、まだ値引きが増える余地は残されています。

ここから先は、以上の疑問についての答えを一つずつ詳しくお伝えしていきます。

誰よりも値引き情報に詳しくなったのに値引きが増えない!?

最強の値引き情報がディーラーにまったく効かないたった1つの理由

同じプラドを購入するのに、あなただけ相場よりも値引きを少なくされたくはありませんよね。そこで、プラドの「目標値引き」や「限界値引き」の情報収集を始めることでしょう。

「月刊自家用車」 「ザ・マイカー」 といった車雑誌だけでなく、ネットの情報もくまなく調べていけば、情報武装は完璧です。

しかし、その目標値引き情報をディーラーに伝えても、値引きが増えることはまずありません

情報ではもっと値引きが多いんですけど

実は、値引き情報には2つの種類があります。ひとつは、商談での値引き要求にそのまま使える情報。そして、もうひとつはそのままでは使えない情報です。

あなたの持っている値引き情報はどちらのタイプ?

  1. 値引き情報の店舗を使って、値引き情報の価格で、実際にあなたも買える
  2. 値引き情報の店舗を使って、値引き情報の価格で、実際にはあなたは買えない

雑誌やネットの目標値引き情報は、2番目の種類の情報です。いくら目標値引き情報をたくさん調べても、それだけでは実際の交渉では役に立ちません。

なぜなら、ディーラーは実態のない相手に客を取られることはなく、値引き競争する必要がないからです。

値引き交渉の落とし穴

他人の値引き情報を知っているだけでは、自分の見積りの値引きアップには役に立たない。

次のように、実際にあなたが買えるもの同士を競合させれば、もっと値引きアップが期待できますよ。

  • ライバル車との競合:プラドの値引きに最も効果のある「あの車」と競合 → 詳しくはこの後すぐ次章で
  • 隣県越境でプラド同士の競合資本の異なるトヨタディーラー同士をぶつけて値引きを上積み → 詳しくはコチラ
  • サブディーラー:正規ディーラーでなくても新車は買えます!詳しくはコチラ

これなら目標値引き達成も夢ではありません。この後、ひとつずつ詳しくご説明します。

でもディーラーをまわる前にちょっと気になることが・・・

あなたはどのくらいの値引きアップを狙っていますか?実はそれ以上の差が下取りで出る可能性があります。

というのも、たくさんのディーラーを競合させても、

  • 値引きは多いのに下取りが安いディーラー

  • 下取りは高いのに値引きが少ないディーラー

どちらかしかないこともしばしば。なかなかいいところ取りというわけにはいきません。そもそも、

  • ディーラーの下取りは平均的に査定が安い

ということもあります。

新車の値引きだけでなく、下取り車の査定もっと競合させましょう。複数の車買取店の中から最高査定額を選べる車一括査定がおススメです。

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もうプラドに決めたけどライバル車との競合は必要?

ライバル車とどっちにするか迷う方が値引きが拡大!?

もう「次の車はプラドしかない」と心に決めてしまいましたか?それでも、ライバル車と競合させた方が、プラドの値引き交渉に有利です。

というのも、プラドを買うのが確実と分かると、ディーラーは値引きをあまり出さないからです。むしろ、ライバル車とどっちにしようか迷っている(そぶりをする)と、決断してもらうために値引きを上積みしてくることが多いです。

値引き交渉のポイント

ライバル車(店)と比べてどっちにするか真剣に迷う(ふりをする)と値引きされやすい

もちろん、やっつけ仕事でライバル車の見積もりを取りに行っただけでは、プラドの値引きにはあまり役立ちません。最初からプラドに決めてしまっているのがミエミエだと、トヨタディーラーは値引きを上積みしなくても全然余裕なのです。

どうせ最後はウチでかうんでしょう

競合で本命のプラドの値引き上積みに必要なのは、あなたがライバル車を選ぶかもしれないという緊張感です。それが伝われば、トヨタディーラーもうかうかしてられません。

商談で緊張感を出すには、まず、ライバル車選びを間違えないことです。

ライバル車と競合させるなら値引きに効かないと意味がない

プラドのライバル車と言えばもうあの車しかないですよね

どんな車種やグレードでも、競合させて値引きに効果があるわけではありません。ライバルにふさわしいかどうかは、次の条件をチェックするとよいでしょう。

  • 同じカテゴリ同じ価格帯
  • 機能、性能、サイズがお互いに近い
  • よく競合されるので、ディーラーがライバル車として意識している

以上の条件をトータルで考えると、プラドのライバル車候補は以下の車種となります。

ハリアーは2列シート(5人乗り)のみですが、新型で追加となったターボ車のパワーが魅力です。

アウトランダーのガソリン車は7人乗り(3列)車ですが、話題のPHEV(プラグインハイブリッド)車は5人乗り(2列)です。エクストレイルも2列車と3列車があります。

上記以外では、パジェロ レガシィアウトバック もプラドのライバル車候補としてあがることがあります。しかしパジェロは開発されたのがかなり前なのと、アウトバックは価格帯が合わないので、プラドと競合させてもあまり効果がないかもしれません。

プラドの上位グレード(ディーゼル)は、国産SUVとしてはかなり価格が高いです。上にあげた車種では価格の近いグレードがありませんので、次のような輸入車や高級車と競合させると良いでしょう。

プラド TX(ガソリンエンジン車)7人乗りとライバル3車種を比較してみた

価格が近いグレードに装備条件を合わせて競合させるのがコツ

値引きを最大限に引き出すには、機能・性能価格できるだけ近いライバル車を選ぶのが効果的です。

それでは、ランドクルーザープラドの人気グレードTX(ガソリンエンジン車)7人乗りをライバルと比較してみまましょう。ライバル車のグレード、オプションは次の条件で選びます。

  • (ミドル~ラージ)クロスオーバーSUV
  • 3列(7人乗り)
  • 本体+先進安全装置:税込み価格 350万円前後
  • 4WD
  • ナビ、ナビ連動 ETC、バック(リアビュー)カメラ

以上の条件を満たして、プラド TX(ガソリン)7人乗り と競合させるのにふさわしいライバル車のグレードは以下の6つとなります。

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
ランドクルーザープラド CX-8 アウトランダー エクストレイル
グレード TX(ガソリンエンジン車)7人乗り XD PROACTIVE (4WD) ACTIVE GEAR[4WD] モード・プレミア [3列](4WD)
車両本体 3,692,520 3,769,200 3,259,677 3,371,760
先進安全装置 標準装備 標準装備 97,200(誤発進抑制他) 205,200(プロパイロット+セットオプション)
ナビ(+取付キット) 157,680 48,600 164,894 185,873
CD/DVD+地デジ ナビに含まれる 32,400 ナビに含まれる ナビに含まれる
ナビ連動ETC(+ケーブル) 17,280 35,847 27,583 29,135
リアビュー(バック)カメラ 29,160 標準装備 31,190 38,623
取得税 92,300 0 67,100 71,500
重量税 61,500 0 22,500 22,500
クリーンディーゼル補助金 -48,000
合計 ¥4,050,440 ¥3,838,047 ¥3,670,144 ¥3,924,591

(注) 価格はすべて消費税込みです。また、この表は金額差の主な要因を比較するためのものです。実際には上記の合計金額以外に諸費用がかかります。

CX-8 XD PROACTIVE はライバル車に比べて本体価格は高めですが、純正ナビが安く済むのとエコカー減税クリーンディーゼル補助金が効いて、合計額では近い額になります。

この後、以下について主要項目をピックアップして比較していきます。MOPはメーカーオプション、DOPはディーラーオプションの略です。

  • 燃費・走行性能
  • サイズ・重量
  • 先進安全装置 & エアバッグ
  • 純正ナビシステム
  • ユーティリティ・快適装備・内外装

ライバル車比較(1) ~ 燃費・走行性能

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
ランドクルーザープラド CX-8 アウトランダー エクストレイル
グレード TX(ガソリンエンジン車)7人乗り XD PROACTIVE (4WD) ACTIVE GEAR[4WD] モード・プレミア [3列](4WD)
燃費JC08[L/km] 9.0 17.0 14.6 公開データなし(ベースグレード20X3列4WDは15.6)
燃料 レギュラーガソリン 軽油 レギュラーガソリン レギュラーガソリン
エコカー減税 取得税 対象外 100%免税 25%減税 25%減税
エコカー減税 重量税 対象外 100%免税 20%減税 20%減税
自動車グリーン税制 対象外 概ね75%減税 対象外 対象外
駆動方式 4WD 4WD 4WD 4WD
排気量[cc] 2693 2188 2359 1997
動力源・過給方式 クリーンディーゼル直噴ターボ
最大出力[PS/rpm] 182/6000 190/4500 169/6000 147/6000
最大トルク[kg・m/rpm] 24.0/4100 45.9/2000 19.4/4200 21.1/4400

ランドクルーザープラドのガソリン車は2.7Lで182馬力とハイパワーですが、9.0L/kmの燃費が気になるところです。しかし悪路走破性は本格的で、MUD & SAND/LOOSEROCK/MOGUL/ROCK & DIRT/ROCKの5のモードから選択できるマルチテレインセレクト が備わっています。

アウトランダーの4WDガソリン車は2.4Lエンジンで169馬力です。S-AWC が採用されており、電子制御4WD(4WD ECO(2WD)/4WD AUTOモード/4WD LOCKの3モード)、ドライブモード(AWC ECO/SNOW/NORMAL/LOCK)などの統合制御システムとなっています。

CX-8は、2.2Lクリーンディーゼルターボエンジンで燃費の良さと低速トルクの太さを両立させているのが魅力で、パワーもプラドを上回る190馬力です。4WDでも燃費の良いのは、前後輪のトルク配分を自動調整するi-ACTIV AWD も効いています。税制面でも優遇されており、エコカー減税に加えて、クリーンディーゼル補助金制度の恩恵も得られます。

2Lノンターボエンジンのエクストレイルは147馬力とライバル車に比べるとパワーでは物足りないです。インテリジェント 4×4 は、トルク配分を自動調整するAUTOモードに加えて、2WDモード、LOCKモード(前後50%ずつ)の固定モードを備えます。SUVらしい悪路対策としては、インテリジェント ライドコントロール機能があり、車体振動を抑制します。

ライバル車比較(2) ~ サイズ・重量

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
ランドクルーザープラド CX-8 アウトランダー エクストレイル
グレード TX(ガソリンエンジン車)7人乗り XD PROACTIVE (4WD) ACTIVE GEAR[4WD] モード・プレミア [3列](4WD)
車両重量[kg] 2090 1890 1560 1985
乗車定員[人] 7 7 7 7
全長[mm] 4825 4900 4695 4705
全幅[mm] 1885 1840 1810 1830
全高[mm] 1850 1730 1710 1745
ホイールベース[mm] 2790 2930 2670 2705
最低地上高[mm] 220 200 190 210
最小回転半径[m] 5.8 5.8 5.3 5.6
室内長[mm] 2520 2690 2580 2555
室内幅[mm] 1590 1540 1495 1535
室内高[mm] 1400 1250 1265 1270

サイズが大きいのは、長さでCX-8、幅と高さでプラドです。やや小ぶりなアウトランダーですが、その分だけ軽量で燃費が良く、最小回転半径も小さく取り回しが楽です。

クロスオーバータイプのSUVですがどの車種も悪路走破を考慮して最低地上高が20cm以上あり、中でもプラドが22cmと最大となっています。

ライバル車比較(3) ~ 先進安全装置 & エアバッグ

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
ランドクルーザープラド CX-8 アウトランダー エクストレイル
グレード TX(ガソリンエンジン車)7人乗り XD PROACTIVE (4WD) ACTIVE GEAR[4WD] モード・プレミア [3列](4WD)
先進安全装備 Toyota Safety Sense P i-ACTIVESENSE e-Assist プロパイロット+自動ブレーキ+LDW
方式 カメラ+ミリ波レーダー+ソナー カメラ+ミリ波レーダー+ソナー カメラ+ミリ波レーダー+ソナー カメラ+ソナー
自動ブレーキ 標準 標準 標準 標準
対歩行者検知・作動
レーンキープ・アシスト/警報 標準(アシスト&警報) 標準(アシスト&警報) 標準(警報) MOP(プロパイロット)
アダプティブ・クルーズコントロール 標準 標準 標準 MOP(プロパイロット)
踏み間違防止アシスト 標準(ドライブスタートコントロール)+MOP(前後方;インテリジェントクリアランスソナー) 標準 (前後方) MOP 標準 (前後方)
SRSサイド&カーテンエアバックシステム 標準 標準 標準 MOP

ランドクルーザープラド搭載のToyota Safety Sense P は、歩行者検知、アダプティブ・クルーズコントロールが可能です。なおドライブスタートコントロールは、障害物の接近で動作するタイプのAT誤発進抑制機能とは違い、シフト操作時の急発進を抑制するものです。

CX-8の先進安全装備 i-ACTIVSENSE は、グレードにより機能が異なりますが、XD PROACTIVEにはレーダーオートクルーズ機能も備わります。歩行者検知が可能で、前方に加えて後方のAT誤発進抑制機能が標準装備されます。

エクストレイルには、セレナで注目の集まった「自動運転」システムのプロパイロット がオプションで搭載できます。ただし、LEDヘッドランプとのセットオプションとなっており、20万円ほどかかります。また、ライバル車には標準装備されているSRSサイド&カーテンエアバックシステムがオプションとなります。

アウトランダーe-Assist は、歩行者検知自動ブレーキ、アダプティブ・クルーズコントロール、車線逸脱警報が標準装備となっています。AT誤発進抑制機能は前方と後方に効きますが、オプションとなります。

ライバル車比較(4) ~ 純正ナビシステム

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
ランドクルーザープラド CX-8 アウトランダー エクストレイル
グレード TX(ガソリンエンジン車)7人乗り XD PROACTIVE (4WD) ACTIVE GEAR[4WD] モード・プレミア [3列](4WD)
ナビ DOP T-Connectナビ 159,840円他 DOP ナビゲーション用SDカードplus 48,600円 DOP 7.7型スーパーワイドナビゲーション 164,894円他 DOP MM317D-W 185,873円他
CD/DVD+地デジ MOP 32,400円
ナビ連動ETC DOP 17,280円 DOP 35,847円 DOP 27,583円他 DOP BM12-D 29,135円
リアビュー(バック)カメラ DOP 17,820円 標準 DOP 31,190円 DOP 36,823円

CX-8の純正ナビシステムは、SDカードに入ったソフトウェア(ナビゲーション用SDカードplus)を追加するだけなので、ライバル車に比べて10万円近く安上がりです。その代わり、選択肢はこの1つだけとなり、社外品ナビを自由に取り付けることもできません。

ランドクルーザープラドは純正ナビの選択肢が幅広いです。MOPのT-Connect SDナビゲーションシステム は、9インチ超の大画面でブルーレイが再生できる高級ナビです。安い方では、地デジモデルののDOPエントリーナビ が選べます。

エクストレイルもMOPのNissanConnectナヒ゛の他、プレミアム、ベーシック、シンプルの3種類のDOPナビ が用意されていますが、ETCやバックカメラが他のメーカーより割高な価格設定になっています。

アウトランダーは、上の表の7.7型ナビの他、7型AV一体型メモリーナビゲーション(DIATONE SOUNDNAVI)を選択できます(三菱自動車 ナビゲーションラインナップ )。

ライバル車比較(5) ~ ユーティリティ・快適装備・内外装

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
ランドクルーザープラド CX-8 アウトランダー エクストレイル
グレード TX(ガソリンエンジン車)7人乗り XD PROACTIVE (4WD) ACTIVE GEAR[4WD] モード・プレミア [3列](4WD)
ヘッドランプ LED LED LED ハロゲン(標準)/LED(MOP)
パワーリフトドア MOP 標準
エアコン 左右独立温度コントロール・フルオート(花粉除去) 3ゾーン対応フルオート(花粉除去) 左右独立温度コントロール式フルオート オート(運転席・助手席独立調整)
ステアリング ウレタン 本革巻き 本革巻き 本革巻き
フロントウィンドウ グリーンガラス UVカットガラス UVカットガラス スーパーUVカットグリーンガラス
フロントドアウィンドウ スーパーUVカットガラス UVカットガラス UVカットガラス スーパーUVカットグリーンガラス
リヤドア/リヤクォーター/バックドアウィンドウ UVカット機能付プライバシーガラス UVカット・ダークティンテッドガラス UVカット機能付プライバシーガラス UVカット断熱プライバシーガラス
スピーカー数 6 6(標準)/10(MOP) 6 4
標準ホイール(タイヤ)サイズ 265/65R17 225/55R19 225/55R18 225/55R19
ホイール材質 アルミ アルミ アルミ アルミ

各車種とも装備は充実していますが、細かいところでは違いもあります。たとえば、プラドTXは400万円近い価格帯でウレタン巻きステアリングホイールなのが残念です。

また、プラドTXはアルミホイールが17インチですが、CX-8 XD PROACTIVEとエクストレイル モード・プレミアは19インチアルミホイールが標準となっています。

さらにエクストレイル モード・プレミアは、オートバックドアも標準装備です。ただしLEDヘッドランプがオプション(標準はハロゲン)となっています。

ライバル車比較 ~ 総合評価

以上のように、できるだけライバル車と条件を合わせようとしても、合わせきれない「違い」が残ります。この「違い」が値引き交渉の材料になるわけです。

4車種もあると悩みどころも多いですが、次のように選ぶ基準と優劣を整理してから、どの項目を優先するのかを決めると良いでしょう。

  • 価格:アウトランダーACTIVE GEAR
  • パワー&トルク:CX-8 XD PROACTIVE
  • 燃費:CX-8 XD PROACTIVE
  • 悪路走破性:ランドクルーザープラド XT
  • 室内の広さ:CX-8 XD PROACTIVE
  • 先進安全装置:エクストレイル モード・プレミア(オプション)
  • 純正ナビのコストパフォーマンス:CX-8 XD PROACTIVE

以上をふまえて商談にのぞむと、値引き交渉をもっと有利に進められます。トヨタディーラーと交渉するときは、プラドよりもライバル車のセールスポイントを積極的に評価するのがコツです。いくつか例をあげてみます。

  • 「プラドは確かにガタイが良くてカッコイイんだけど、同じ3列SUVのアウトランダーは30万以上安いからなぁ。プラドのガソリン車はもう少し値段を何とかできませんかね?」
  • 悪路走破と言っても必要なのはタマにって感じですかね。街乗りがほとんどなので、プラドよりパワーのあるCX-8も気になってるんですよ。」
  • 「どのメーカーも先進安全装備が進化してきましたけど、やっぱりエクストレイルのプロパイロットが『自動運転』できて一番進んでいるように思います。オートバックドア標準ですしね。」
  • 「トヨタは純正ナビがちょっと高いですね。CX-8は純正ナビが5万円くらいで済むので、ココで差がついちゃいますね。」

ご参考言うまでもありませんが、マツダや三菱ディーラーでは逆にプラドを持ち上げ気味で。

成功?CX-8との競合でプラドの値引きがアップしても、マツダよりトヨタの下取りが安かったら、お得感も半減ですよね。 → 車一括査定を使えば心配ご無用!最大10社の中から最高査定額を選べます。査定費用無料!

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新型プラドのグレード別ライバル車を知りたい!

ここまでは、プラド TX(ガソリンエンジン車)7人乗りについて詳しくライバル車比較してきましたが、それ以外のグレードについても、どんなライバル車があるのか、価格帯ごとに見てみましょう。

プラド 7人乗り(3列車)各グレードのライバル車

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
ランドクルーザープラド CX-8 アウトランダー エクストレイル
~300万円台 24G[4WD]
¥2,831,760
20X [3列](4WD)
¥2,827,440
24G Safety Package[4WD]
¥2,962,440
320万円~330万円台 24G Navi Package[4WD]
¥3,284,280
モード・プレミア [3列](4WD)
¥3,371,760
340万円~350万円台 XD (4WD)
¥3,429,000
モード・プレミア ハイコントラストインテリア [3列](4WD)
¥3,479,760
370万円前後~380万円台 TX(ガソリンエンジン車)7人乗り
¥3,692,520
XD PROACTIVE (4WD)
¥3,769,200
420万円前後~430万円前後 TX“Lパッケージ”(ガソリンエンジン車)7人乗り
¥4,202,280
XD L Package (4WD)
¥4,190,400
TX(クリーンディーゼルエンジン車)7人乗り
¥4,307,040
480万円~ TX“Lパッケージ”(クリーディーゼルエンジン車)7人乗り
¥4,822,200
TZ-G(クリーンディーゼルエンジン車)7人乗り
¥5,363,280
【370万円前後】

プラドTX(ガソリンエンジン車)7人乗りとライバル車の比較は詳しくご紹介しましたので、ここでは省略します。

なお、アウトランダーのPHEVは5人乗りのみで、7人乗りはガソリン車だけになっています。アウトランダーのガソリン車は、プラドの7人乗りよりも価格帯が低く、競合させても値引きを引き出す材料としては弱いかもしれません。

エクストレイル3列車も本体価格では全体的にプラドより低価格ですが、オプションの先進安全装備プロパイロットをつけると30万円ほどアップします。

【420万~430万円台】

この価格帯のプラドには、装備充実のTX“Lパッケージ”(ガソリンエンジン車)7人乗りと、低燃費のTX(クリーンディーゼルエンジン車)7人乗りの2つのグレードがあります。

Lパッケージの"L"はLeather(革)のLで、シート表皮が本革となります。ステアリングホイールやシフトノブも本革となるなど、内装は充実します。また、運転席、助手席にはシートベンチレーション機能と温熱機能がつき夏も冬も快適です。

CX-8 XD L Package (4WD)も同じく本革シートが特長の最上位グレードで、3列目も乗り心地の良い2人掛け の6人乗りです。セカンドシートにもシートヒーターが採用され、パワーリフトゲートが標準となる他、内外装ともに魅力的な装備となっています。

【480万円~】

本革シートのクリーンディーゼル車のTX“Lパッケージ”(クリーディーゼルエンジン車)7人乗りは480万円台です。装備、燃費とにに満足の一台と言えます。

TZ-G(クリーンディーゼルエンジン車)7人乗りは、オフロードの走破性とオンロードでの安定性を両立させるKDSSや、リヤ電子制御エアサスペンションを採用するなど走行性能を高めた最上位グレードです(ランドクルーザープラド 走行性能 )。

国産の3列SUVではここまで高額なモデルがほとんどなく、海外メーカー製3列SUVだと800万円を超えてしまいます。ちょうど良いライバル車が無いのですが、プラド同士の競合という手もあります。別の章「隣県越境、サブディーラーならプラド同士でも競合ができる!」に詳しく書きましたのでご覧ください。

グレードアップ!?欲しいのはやっぱり上位グレード車。「でも予算が・・・」というあなたに朗報 → 車一括査定なら下取り車をもっと高く売るチャンス!しかも査定費用無料!

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プラド 5人乗り(2列車)各グレードのライバル車

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
ランドクルーザープラド アウトランダー ハリアー
~330万円台 ELEGANCE (ガソリン車) 4WD
¥3,143,880
340万円~350万円台 PREMIUM (ガソリン車) 4WD
¥3,444,120
TX(ガソリンエンジン車)5人乗り
¥3,538,080
ELEGANCE (ターボ車)4WD
¥3,574,800
ELEGANCE“GR SPORT“(ガソリン車)4WD
¥3,593,160
370万円前後~380万円台 PHEV M
¥3,659,472
PREMIUM (ターボ車) 4WD
¥3,714,120
ELEGANCE (ハイブリッド車)
¥3,774,600
PHEV G Limited Edition
¥3,826,440
PREMIUM “Metal and Leather Package” (ガソリン車) 4WD
¥3,794,040
390万円~400万円台 PHEV G Safety Package
¥3,973,860
PROGRESS (ガソリン車) 4WD
¥3,974,400
ELEGANCE“GR SPORT“(ターボ車)
¥3,996,000
TX“Lパッケージ”(ガソリンエンジン車)5人乗り
¥4,047,840
PREMIUM “Metal and Leather Package” (ターボ車) 4WD
¥4,044,600
PREMIUM (ハイブリッド車)
¥4,074,840
420万円前後~430万円前後 TX(クリーンディーゼルエンジン車)5人乗り
¥4,152,600
PROGRESS (ターボ車) 4WD
¥4,244,400
PHEV G Navi Package
¥4,324,860
PROGRESS “Metal and Leather Package” (ガソリン車) 4WD
¥4,324,320
440万円~ PREMIUM “Metal and Leather Package” (ハイブリッド車)
¥4,424,760
PROGRESS “Metal and Leather Package” (ターボ車) 4WD
¥4,574,880
TX“Lパッケージ”(クリーンディーゼルエンジン車)5人乗り
¥4,667,760
PHEV G Premium Package
¥4,681,260
PROGRESS (ハイブリッド車)
¥4,604,040
PHEV S Edition
¥4,789,260
PROGRESS “Metal and Leather Package” (ハイブリッド車)
¥4,953,960
【360万円前後】

2列車(5人乗り)のプラドの主要なライバル車は、アウトランダーPHEVハリアーです。

プラドTX(ガソリンエンジン車)5人乗りとほぼ同じ価格には、ハリアーELEGANCE (ターボ車)4WDがあります。ハリアーのターボエンジンは2Lながら231馬力とパワフル(ハリアー・エンジン )で、2.7Lで163馬力のプラドを上回っています。しかも燃費も12.8L/kmとプラドの9.0km/Lよりも低燃費です。

燃費でさらに良いのはアウトランダーPHEVです。Mグレードの燃費はなんと19.2km/L!プラドの2倍以上です。モーターパワーは前82馬力+後82馬力と強力で、ハイブリッド走行時は最高出力118馬力のエンジンも活用されます。

【400万円前後~410万円前後】

プラド TX“Lパッケージ”(ガソリンエンジン車)はレザーシート仕様車です。同じくレザーシートのハリアー PREMIUM “Metal and Leather Package” (ターボ車) 4WDがほぼ近い価格です。

また、アウトランダーPHEV G Safety Packageには先進安全装備e-Assist が搭載されています。

プラド TX(クリーンディーゼルエンジン車)5人乗りには、ハリアーPREMIUM (ハイブリッド車)がかっこうの相手です。ハリアーのハイブリッドは、前143馬力+後68馬力のモーターと152馬力のエンジンから成るシステムで、21.4km/Lの低燃費を実現しています。

【460万円前後】

プラドで5人乗り最上位のTX“Lパッケージ”(クリーンディーゼルエンジン車)5人乗りと同じ価格帯には、9スピーカー搭載純正ナビが装備されたアウトランダー PHEV G Premium Packageがあります。

また、ハリアー PROGRESS (ハイブリッド車)には9.2型大画面T-Connect SDナビ が標準装備されています。

比較が重要せっかくの新車購入ですから、じっくり考えて選びたいですよね。下取り車の査定も複数社でしっかり比較しましょう。ここで大きく差がつきます!

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ライバル車を持ち出すだけではプラドの値引きは増えません!?

競合させて本命車の値引きアップを狙うなら、ライバル車を選ぶかもしれないという緊張感が必要です。本命のプラドだけでなくライバル車のことも真剣に検討していることが伝われば、トヨタディーラーもうかうかしてられません。

値引き交渉のポイント

ライバル車(店)と比べてどっちにしようか真剣に迷う(ふりをする)と値引きされやすい

ライバル車を真剣に検討していることを示すには、次の3つを実行すればよいでしょう。

  • ライバル車の良いところを見つけて交渉材料にする
  • 差額がいくらになったらライバル車で妥協するのか決めておく
  • ライバル車もそれぞれ複数のディーラーをまわる

ライバル車が本命の人はどこが気に入っているの?

プラドが本命の人もいれば、フォレスターが本命の人もいます。気に入っている人がいるなら、ライバル車にも魅力的な要素があるはずです。同じ目線に立ってライバル車の良いところを積極的に評価してみると、本命のプラドの値引き交渉の強力な材料になります。

本命の車にもライバル車にもそれぞれ他にはない良さがあって、どちらにも決められない状況を作り出すのが、大幅値引きを引き出すポイントです。「この車も○○なら決まりなんですけどね」とか「全部が満足できる車って無いんですね。何とかならないですかね?」と営業担当者に解決を促すのです。(どうしても本音ではプラド以外は絶対に選べないということなら、演技でも構いません。)

そうすれば、その迷いを解消するために、ディーラーから値引きが提案されるというわけです。

差額がいくら以上ならライバル車を選べるか?

極端な話ですが、どんなにプラドが欲しくても、CX-8が100万円安く買えるならCX-8にしますよね。もう少し近づけて50万円差になっても、おそらくまだCX-8ですね。それではグッと近づけて10万円差ならどうでしょう?このあたりから意見が分かれてくると思います。

不満の度合いを金額に置き換えられる人は交渉上手です。条件次第ではライバル車を選べるので、本命車のディーラーも余裕ではいられません。

値引きで妥協しても良いかも

たとえトヨタディーラーに「プラドはそこまで値引きできません」と言われても大丈夫。許容できる差額を決めておけば、「一番気に入ってるのはプラドなんだけど、ここまで差がつくとCX-8(アウトランダー、ハリアー)になっちゃうかなぁ」と言い返して、値引きの上積みを催促できます。

交渉ごとでは、どちらか一方が100%勝ったり、逆に100%負けたりすることは、まずありえません。必ずその中間のどこかに落としどころが来ます。その落としどころを、どれだけ自分の期待する方へ持ってこれるかが大事なのです。

ライバル車も複数のディーラーをまわる

ライバル車の見積もりをとっただけでは、本命の値引きにはあまり役立たないかもしれません。プラドと張り合うには、ライバル車もそれ相当の値引きを引き出しておく必要があります。

ライバル車で良い条件を出すには、本命車のつもりで、複数のディーラーを回りましょう。回った数だけ、値引きの多いディーラーにめぐり合う可能性が上がります。それに、同士競合は売る商品が同じなので、値引き競争に持ち込みやすいのです。

ただし、複数とは言っても資本(経営)が同じディーラー同士では競合になりませんが、見分け方は簡単ディーラーの会社名が違っていれば異資本です。

CX-8のマツダは、大まかに分けるとマツダ販売系オートザム系があり同士競合可能です。アウトランダーを扱う三菱ディーラーも地域によっては複数系列があります。

エクストレイルは日産全店で取り扱っています。日産はひとつの地域内に複数のディーラーがあることも多く、比較的容易に同士競合させることができます。

同じトヨタ車でもハリアーはトヨペット店の扱いで、プラドを扱うトヨタ店とは別ですので、プラドとハリアーの競合は難しくはないでしょう。(注意:大阪のみハリアー、プラドともにトヨペット店扱い)

ただしトヨペット店は1県1社体制なので同じ地域内でのハリアー同士競合は難しいですが、隣県のディーラーとなら競合可能です。

各車のディーラーを探すには、各ディーラーのサイトを利用すると良いです。

両得交渉の結果、値引きはアップしても下取りがイマイチ安いままのディーラーも多いです。そんなときは車一括査定査定もアップ!査定費用無料です。

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隣県越境、サブディーラーならプラド同士でも競合ができる!

ライバル車との競合以上に値引きに効くのは、プラド同士の競合です。同士競合は、どのディーラーも売る車が同じなので、値引きの競争に持ち込みやすいからです。

1県1社のトヨタ店で専売のプラドだと難しそうですが、同士競合させる方法はあります。ひとつは隣県越境、もうひとつはサブディーラーの利用です。

行ける距離なら隣県越境しないと損ですよ!

プラドを扱うトヨタ店(大阪はトヨペット店)は基本的に都道府県ごとに1社だけです。同一県内だと同じ販売会社の店舗どうしなので競合させられませんが、隣県ディーラーは間違いなく異資本(別経営)です。行ける距離なら、行って競合させない手はありません。

トヨペット店の隣県越境の例

【隣県越境の例(1) 大阪】

地元の

だけでなく、以下の隣県トヨペット各社の店舗にアクセス可能です。

人気車のプラドですが、4社で同士競合となれば、かなりの値引きが期待できますね。

【隣県越境の例(2) 川崎市(神奈川県)】

地元ディーラーは

ですが、県境に沿って東京トヨタの店舗がいくつもありますので、東京都内まで越境してみましょう。

【隣県越境の例(3) 広島県 → 山口県】

こちらも広島市内からもそう遠くない距離で越境できます。

隣県トヨペット店の探し方

上の例のように、隣県のトヨペット店を見つけるには2つの方法があります。

  • 地域ディーラーの販売店一覧から探す
  • 店舗・販売店検索ページから探す
【地域ディーラーの販売店一覧から探す】

プラドを扱うトヨペット店販売店一覧のWEBページがありますので、そこから隣県のディーラー会社を指定すると、その店舗一覧が表示されます。

【店舗・販売店検索ページから探す】

トヨタ公式サイトの店舗・販売店検索ページ でも、隣県ディーラーは簡単に見つけられます。

まず「取り扱い車種で絞り込む」から「ランドクルーザープラド」を選びます。次に「現在地」をクリックするか、地元の地名を入力すると、周辺のディーラー一覧がリストアップされます。地元にできるだけ近い隣県ディーラーを見つけるには、検索結果の地図の中心地元側から隣県側へ徐々にズラしていくのがコツです。

残念!?同士競合した結果、値引きの1番高いディーラーが下取り査定額ではお話にならないほど安いなんてことも。でも車一括査定高額査定が出ていれば全く問題ありません。

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サブディーラーってどんなディーラー?どこにあるの?

地元と隣県の異資本ディーラーをいくつも当たったけど、それでもまだプラドの値引きに満足できないときは、サブディーラー(サブ店)を利用するのも手です。

サブディーラーの多くは、新車販売も手掛けている自動車整備工場や中古車販売会社です。

サブディーラー

たいていのサブディーラーは、一見しただけでは新車販売に力を入れているように見えません。ホームページを見ても、「新車販売」についてはほんの少ししか書かれていないサブディーラーがほとんどです。そもそも自社ホームページがなく、カーセンサーやGooの中古車販売ページでしか見つからないサブディーラーもあります。

しかし、中には新車の値引きを頑張ってくれるサブディーラーもあります。新車販売にあまりコストをかけていない分だけ値引きの余裕がありますし、将来、車検や修理のお客さんになってもらうための先行投資で値引きしてくれたりします。

サブディーラーはどうやって探せばよいのでしょうか?GoogleやYahoo!で検索しても、見つからなかったかもしれません。原因は、おそらく検索ワードです。

サブディーラーが見つかる検索ワード

「新車 全メーカー 地域名」

サブディーラーが見つかりそうで見つからない検索ワード

  • 「プラド 新車 地域名」
  • 「トヨタ 新車 地域名」
  • 「サブディーラー 地域名」など

これは、サブディーラーがトヨタに限らず国産「全メーカー」を取り扱っているためです。また、多くのサブディーラーはメイン事業の「中古車販売店」、「自動車整備工場」で看板を出しているので、「サブディーラー」では検索に引っかからないのでしょう。

なお、サブディーラーを利用する上で気をつけることもあります。

  • OK:サブディーラーA店よりも値引きできないか、サブディーラーB店に聞く
  • OK:正規ディーラーよりも値引きできないか、サブディーラーに聞く
  • NG:サブディーラーよりも値引きできないか、正規ディーラーに聞く

なぜなら、サブディーラーは、メーカーから直接ではなく、その地域の正規ディーラーから新車を仕入れるからです。(この卸売は「業販」と言われています。)正規ディーラーが値引きを上積みして、業販のお客さんであるサブディーラーの案件を横取りしたとなれば大問題になります。

ですから、サブディーラーを回る前に、正規ディーラーで値引きを最大限引き出しておくのが良いでしょう。

注目ほとんどのサブディーラーは下取りもしてくれますが、必ずしも査定が高いとは限りません。当サイトでは、下取りよりも高額査定が期待できる車一括査定サイトのご利用をおすすめしております。

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ところでプラドは総額(乗り出し価格)いくらで買えるの?

ここまでライバル車との競合、そしてプラド同士の競合についてお話してきましたが、結局のところ、プラド購入時に支払う総額(いわゆる「乗り出し価格」)はいくらなのでしょうか?

車両本体以外にかかるお金

新車を購入するには、車両本体価格の他に次のような費用が必要です。

  • 必要最低限のオプション・付属品

  • 税金・保険など

  • 諸費用(法定費用代行手続き費用他)

このオプション・付属品だけは付けておきたい

オプション・付属品ですが、フロアマット、ナビ、ETC、バックカメラは付けておきたいところです。オプションにもグレードがありますが、ここでは以下のような標準的なものを選ぶことにします。

  • T-Connectナビ
  • ナビ連動ETC
  • バックガイドモニター
  • フロアカーペット(ラグジュアリータイプ)

値引き・下取り無しだと総額いくら?

まず、値引きと下取り査定を含めず総額を計算してみます。グレードはTX“Lパッケージ”(クリーンディーゼルエンジン車)7人乗りです。

グレード TX“Lパッケージ”
(クリーンディーゼルエンジン車)7人乗り
車両本体 4,822,200
 T-Connectナビ 157,680
 ナビ連動ETC 17,280
 バックガイドモニター 29,160
 フロアマット(ラグジュアリー) 37,800
オプション合計 241,920
 自賠責37ヵ月 36,780
 重量税 0
 取得税 0
 自動車税(6ヵ月の場合) 25,500
税金保険料合計 62,280
登録諸費用 65,727
リサイクル費用 14,140
支払総額(値引き・下取り無し) ¥5,206,267

保険料・税金、諸費用といろいろとかかりますが、それぞれ簡単にご説明します。

保険料・税金

自賠責保険の加入は義務化されています。新車購入の場合は次の車検までの3年分の保険料が必要です。37ヵ月分になっているのは、車検と自賠責の有効期限日が一致するとは限らないので、マージンとして1ヶ月分が追加されているためです。

自動車を購入すると自動車取得税重量税がかかります。取得税は基本的には車両本体価格とメーカーオプションの合計金額に応じて課されます。重量税は文字通り車両の重量に応じて課されるものです。上の表では、取得税、重量税ともエコカー減税適用後の税額を記載しています。

自動車税は、自動車を保有しているとかかる税金です。購入初年度は、年度末までの残り月数分(月割り)を販売店を通して支払います。上の表では半年分(9月登録相当)の税額を記載しています。

諸費用

購入した車は陸運局で登録して、警察署で車庫証明を取る必要があります。これらの手続きに必要な印紙代をディーラーに預けるのが預り法定費用です。また、それとは別に代行手続き料(手数料)をディーラーに払います。なお、代行手続き費用の中には納車費用も含まれます。

リサイクル料金(法定費用)は、廃車にするときに排出されるシュレッダーダスト、エアバッグ、フロン(エアコン)の処分費用を前払いするものです。なお、これは廃車にするユーザーが支払うべきものなので、将来車を売る場合はリサイクル料金相当額を売り先に請求できます。

別条件上記以外のオプション条件については、上記以外のオプション条件については、トヨタ公式サイトのランドクルーザープラド見積りシミュレーションページ で調べられます。

乗り出し価格を安くする鍵は値引きと下取り

本体価格に足される費用のお話をしましたが、今度は引かれる方の金額についてです。

値引きと下取りを含める支払総額(乗り出し価格)はいくらになるでしょうか?次の条件で計算してみます。

  • 値引き:今月のオプション込み目標値引き額
  • 下取り:150万円(一例)

この値引き額と下取り額を先ほどの総額から差し引くと、以下のようになります。

グレード TX“Lパッケージ”
(クリーンディーゼルエンジン車)7人乗り
支払総額(値引き・下取り無し) ¥5,206,267
値引き(目標) △400,000
下取り(例) △1,500,000
支払総額(値引き・下取り込み) ¥3,306,267

乗り出し価格を下げるには、値引き下取りどれだけ積み増しできるかが重要ですね。特に下取りは要注意!値引きにばかり気を取られていると、下取りで大損することになりかねません。

愛車の相場新車値引き相場よりも分かりにくいのが下取り車査定相場買取相場情報を提供してくれる車一括査定サイトがおススメです。

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プラドのグレード別の乗り出し価格例

TX“Lパッケージ”(クリーンディーゼルエンジン車)7人乗り以外のグレードの乗り出し価格も見てみましょう。先ほどと同じく、以下の条件で計算します。

  • T-Connectナビ
  • ナビ連動ETC
  • バックガイドモニター
  • フロアカーペット(ラグジュアリー)
  • 値引き:今月のオプション込み目標値引き額
  • 下取り:150万円(一例)

【3列車(7人乗り)】

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
グレード TX(ガソリンエンジン車)7人乗り TX“Lパッケージ”(ガソリンエンジン車)7人乗り TX(クリーンディーゼルエンジン車)7人乗り TX“Lパッケージ”
(クリーンディーゼルエンジン車)7人乗り
TZ-G
(クリーンディーゼルエンジン車)7人乗り
車両本体 3,692,520 4,202,280 4,307,040 4,822,200 5,363,280
 T-Connectナビ 157,680 157,680 157,680 157,680 157,680
 ナビ連動ETC 17,280 17,280 17,280 17,280 17,280
 バックガイドモニター 29,160 29,160 29,160 29,160 29,160
 フロアマット(ラグジュアリー) 37,800 37,800 37,800 37,800 37,800
オプション合計 241,920 241,920 241,920 241,920 241,920
 自賠責37ヵ月 36,780 36,780 36,780 36,780 36,780
 重量税 61,500 61,500 0 0 0
 取得税 92,300 105,000 0 0 0
 自動車税(6ヵ月の場合) 25,500 25,500 25,500 25,500 25,500
税金保険料合計 216,080 228,780 62,280 62,280 62,280
登録諸費用 65,727 65,727 65,727 65,727 65,727
リサイクル費用 14,140 14,140 14,140 14,140 14,140
支払総額(値引き・下取り無し) ¥4,230,387 ¥4,752,847 ¥4,691,107 ¥5,206,267 ¥5,747,347
値引き(目標) △400,000 △400,000 △400,000 △400,000 △400,000
下取り(例) △1,500,000 △1,500,000 △1,500,000 △1,500,000 △1,500,000
支払総額(値引き・下取り込み) ¥2,330,387 ¥2,852,847 ¥2,791,107 ¥3,306,267 ¥3,847,347

 

【2列車(5人乗り)】

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
グレード TX(ガソリンエンジン車)5人乗り TX“Lパッケージ”(ガソリンエンジン車)5人乗り TX(クリーンディーゼル
エンジン車)5人乗り
TX“Lパッケージ”(クリーンディーゼル
エンジン車)5人乗り
車両本体 3,538,080 4,047,840 4,152,600 4,667,760
 T-Connectナビ 157,680 157,680 157,680 157,680
 ナビ連動ETC 17,280 17,280 17,280 17,280
 バックガイドモニター 29,160 29,160 29,160 29,160
 フロアマット(ラグジュアリー) 32,400 32,400 32,400 32,400
オプション合計 236,520 236,520 236,520 236,520
 自賠責37ヵ月 36,780 36,780 36,780 36,780
 重量税 61,500 61,500 0 0
 取得税 88,400 101,100 0 0
 自動車税(6ヵ月の場合) 25,500 25,500 25,500 25,500
税金保険料合計 212,180 224,880 62,280 62,280
登録諸費用 65,727 65,727 65,727 65,727
リサイクル費用 14,140 14,140 14,140 14,140
支払総額(値引き・下取り無し) ¥4,066,647 ¥4,589,107 ¥4,531,267 ¥5,046,427
値引き(目標) △400,000 △400,000 △400,000 △400,000
下取り(例) △1,500,000 △1,500,000 △1,500,000 △1,500,000
支払総額(値引き・下取り込み) ¥2,166,647 ¥2,689,107 ¥2,631,267 ¥3,1496,427

ご注意値引き額や下取り査定額はあくまで一例ですので、目安としてご活用ください。

支払総額(乗り出し価格)を下げるには、値引き下取り両方をアップさせる必要があります。ところが実際によくあるのは、

  • 値引きは多いのに下取りが安いディーラー

  • 逆に下取りは高いのに値引きが少ないディーラー

どちらかしかないという状況です。これではディーラーをいくつも競合させた努力がむくわれませんよね。しかし、あきらめる必要はありません。

値引き下取りいいところ取りももちろん可能です。詳しくは次章で。

info下取車のない方は、次の章を読み飛ばしてもかまいません。こちらをクリックするとカーナビの章にジャンプします。

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値引きも多くて下取りも高い「いいところ取り」ってできないの?

競合に成功して値引きの多いディーラーが見つかったとしても、そのディーラーの下取りが安いお得感も半減です。

でも、こうなるもっと査定の高い売却先を見つけておけば大丈夫下取り車の売却先は、ディーラーだけではありません

すでに商談中のあなたは、今すぐ探し始めた方がよいですよ。

車買取専門店を利用すれば問題はすべて解決!?

車買取店を利用すれば、下取りと切り離して値引きの多いディーラーを選べます。

車買取店と言えば、ガリバー、アップル、ラビット、ビッグモーター、カーセブン、T-UP、カーチスといったところが有名です。聞いたことのある名前もいくつかあるのではないでしょうか。

アップルロゴ
ガリバーロゴ
T-UPロゴ
ユーポスロゴ
カーセブンロゴ
カーチスロゴ
ビッグモーターロゴ
ジャックロゴ
ラビットロゴ
Gアフターロゴ
カウカウロゴ
ソッキン王ロゴ

車買取店は、買取に専業特化しているので、ディーラーの下取りよりも高額査定が出やすいと言われています。もちろん、高く売れるという買取店の中でも、最高査定額のところに売りたいですよね。

高額査定の買取店を見つける秘訣は、少なくても3社以上に査定依頼して、見積もりを比較することです。いつも決まった買取店が最高査定額ということはないので、最初から1社に決め打ちするのは得策ではありません

とはいっても、プラドの目標値引きを達成するには、ディーラーをできるだけ多く回りたいところです。その上に買取店をいくつも回る余裕なんてないですよね。

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そんなときに利用したいのが車一括査定サイトです。

車一括査定とは、スマホやパソコンから、複数の車買取店に「一括」「査定」を申し込めるサービスです。

車一括査定サイトには、次のようなメリットがあります。

  • 複数社に査定を申し込むのに入力は1回だけ。かかる時間はたったの45秒から90秒
  • 入力した住所の近くの車買取店がリストアップされ、その中から必要なだけ選んで査定を申し込める
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これなら、新車商談の時間を犠牲にすることはありません。しかも、

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実際、ディーラーの下取りに比べて平均で16万円高いという数字もあります(ウェブクルーリサーチ2014年調べ)。

えつ16万円?

もちろん、

  • 査定費用は無料

です。もしも査定額に満足できなければ、車を売却する必要はありません。これなら気軽に申し込めますね。

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車一括査定サイトでおすすめなのは次の3サイト。それぞれ、登録されている車買取店に特長があるので、あなたにピッタリの一括査定サイトを選ぶと良いでしょう。

info「車の骨格部分」とはフレームルーフ(天井)パネルなどのことです。フェンダー、ドア、ボンネット、フロントガラス、ドアミラーなどは含まれません。詳しくは(一財)日本自動車査定協会のサイト でご確認ください。

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  • 骨格部分に修復歴のある「事故車」を売りたい
  • 電話連絡は希望する時間帯だけにしてほしい

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続いて、それぞれの一括査定サイトの特長を詳しくご紹介します。

大手買取店中心で選ぶなら、かんたん車査定ガイド

かんたん車査定ガイドは、提携する車買取店を厳選しているのが特長です。公式サイトでは「一流店」と表現していますが、要は大手買取店を中心としたラインナップになっています。大手を中心に買取店を選ぶなら、一括査定サイトはかんたん車査定ガイドにしておくと間違いがありません。

また、かんたん車査定ガイドは、申し込み直後に愛車の相場情報が提供されます。あなたの愛車と同じ車種が、直近でどのくらいの査定で買取されたか提示されます。愛車の査定相場をいち早く知りたいあなたには嬉しいサービスです。

さらに、かんたん車査定ガイドは、買取店との連絡方法をメールのみに変更することもできます。査定申し込み後、お問合せページ で「その他ご要望」の「メール連絡のみ希望」を選んで送信してください。

申し込みの入力にかかる時間は45秒。名前の通り、本当に「かんたん」です。

かんたん車査定ガイドを運営しているのは(株)エイチームライフスタイル。親会社の(株)エイチームは東証一部上場企業です。

かんたん車査定ガイド
かんたん車査定ガイドはこんなあなたにおススメ
  • 査定を依頼する車買取店は「一流店」だけに限定したい
  • 愛車の買取相場の最新情報を査定の前に知っておきたい
  • 車買取店からの連絡はメールだけにしたい

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選択肢の広さで選ぶならスバット車買取比較

ズバット車買取比較の特長は、提携している車買取店数が220社以上と、選択肢が広いことです。大手買取店だけでなく、各地域の地元密着買取店も選びたいあなたにおススメの車一括査定サイトです。

査定申し込み直後の愛車相場情報提供サービスは、ズバット車買取比較でも実施しています。もはやこのサービスは、相場情報をいち早く知りたい一括査定利用者に欠かせないものになっています。

カスタマーサポートに電話連絡できるのも、ズバット車買取比較の特長の1つです。ネット上のやり取りだけでなく、いざというとき「人」につながるのは安心できますね。

ズバット車買取比較も査定申し込みは簡単。入力は1分で完了です。

運営会社の(株)ウェブクルーは、東証マザーズ上場企業です。

ズバット車買取比較
ズバット車買取比較はこんなあなたにおススメ
  • 大手だけでなく地域密着買取店も利用してみたい
  • 愛車の買取相場の最新情報を査定の前に知っておきたい
  • いざという時に電話でカスタマーサポートにつながると安心

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カーセンサーは地方や修復歴車が得意

カーセンサーの一括査定は、地方に強いのが特長です。地域によっては、大手車買取店の店舗が少ないこともあります。そのような場合でも、カーセンサーは、中小の車買取店や中古車販売店をリストアップして紹介してくれます。中古車情報誌「カーセンサー」創刊以来、中古車流通業界に築いてきたネットワークが活きているというわけです。

また、カーセンサーは、事故にあって車の骨格部分に修復歴のある、いわゆる「事故車」も得意です。査定申し込みの際に、「事故歴」欄で「あり」を指定すると、「事故車OK」の車買取店だけをセレクトしてくれます。(修復した箇所が骨格部分でなければ、上の2つの一括査定サイトでも問題ありません。)

車買取店との連絡希望時間帯の指定も可能です。一括査定申し込みフォームのメールアドレス欄の下にある「任意項目」をクリックすると、「連絡希望時間帯」記入欄が表示されます。

申し込み入力時間は90秒。少しだけ項目が多いですが、調べるのが難しいものはありません

カーセンサーを運営しているのは(株)リクルートマーケティングパートナーズ。東証一部上場(株)リクルートホールディングスのグループ企業です。

カーセンサーの車買取
カーセンサーの車買取はこんなあなたにおススメ
  • 近くに大手買取店の店舗があまりない
  • 骨格部分に修復歴のある「事故車」を売りたい
  • 電話連絡は希望する時間帯だけにしてほしい

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車の買い替えを思い立ったらまず一括査定

車一括査定のタイミングは早いほど良いです。車の買い替えを思い立ったらまず一括査定です。

  • ディーラーで商談する前に新車購入の予算がはっきりするので、計画を立てやすい

今の車がいくらで売れるか分からないと、プラドを買うかどうか決められないですよね。

また、新車商談の前に愛車の本当の価値を確認できるので、ディーラーとの交渉も有利になります。

  • 一括査定で相場観がつくので、下取り査定額が高いのか安いのか判断できる
  • 先に一括査定で高額査定が出ていれば、余裕をもって値引き交渉ができる
  • 値引きは多いのに下取りの安いディーラーは、新車購入だけにして下取りを断れる

ご参考先に一括査定を受けても、念のため下取りの見積りを見るまでは、愛車の売却は保留しておきましょう。ディーラーで下取り強化キャンペーンを実施していたりすると、一括査定よりも高い下取り査定が出ることもあるからです。

自分で1店ずつ申し込むのがバカらしくなるほど簡単

車一括査定サイトの利用方法は実に簡単。このページにあります「公式サイト」ボタンをクリックした後は、次の4ステップで完了です。

どうですか?実に簡単ですよね。

ステップ1で入力する車の情報に、難しい項目はありません。「メーカー」「車種」はお分かりかと思います。「年式」車検証の「初年度登録年月」を、そして「走行距離」車のメーターを書き写すだけです。

ご参考年式は自動車保険の保険証更新案内にもたいてい載っています。走行距離はだいたい合ってればOKです。

一括査定の申し込みは、この下にあります「公式サイト」ボタンからどうぞ。

かんたん車査定ガイド
かんたん車査定ガイドはこんなあなたにおススメ
  • 査定を依頼する車買取店は「一流店」だけに限定したい
  • 愛車の買取相場の最新情報を査定の前に知っておきたい
  • 車買取店からの連絡はメールだけにしたい

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カーセンサーの車買取
カーセンサーの車買取はこんなあなたにおススメ
  • 近くに大手買取店の店舗があまりない
  • 骨格部分に修復歴のある「事故車」を売りたい
  • 電話連絡は希望する時間帯だけにしてほしい

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ご紹介した車一括査定3サイトの特長を表にまとめました。しっかり比べて、あなたに最適なサイトを選んでくださいね。

かんたん車査定ガイド ズバット車買取比較 カーセンサーの車買取
登録買取店の特色 大手を中心に厳選 大手+地元密着買取店 大手+地元密着+中小買取店・中古車販売店
提携買取会社数 約50社 220社以上 現在は非公開(以前公開されていたデータは「530店以上」)
申込入力時間 45秒 1分 90秒
電話連絡が難しい場合の対応 申し込み後に、メール連絡のみに変更依頼可能 申し込み時に希望連絡時間帯を指定
愛車の相場情報提供 ○あり(申込直後) ○あり(申込直後) なし
カスターマーサポート電話窓口 なし ○あり なし
まとめてキャンセル ○可能 ○可能 なし
事故車対応 個別に問合せ 個別に問合せ 「事故車OK」の買取店だけに申し込みが可能
運営会社 (株)エイチームライフスタイル
※親会社の(株)エイチームは東証一部上場
(株)ウェブクルー
東証マザーズ上場
(株)リクルートマーケティングパートナーズ
東証一部上場 (株)リクルートホールディングスのグループ企業

info一括査定サイトについてのよくある質問こちらのページ にまとめています。公式サイトに行く前に、もう少し詳しく知りたいと思ったらご覧ください。

これでもう下取りに引きずられることなく、最高値引き条件のディーラーを選べますね。次はナビをお得に購入・取付する方法についてです。

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ナビは値引きのボーナスステージ!?社外品ナビとの競合がカギ

7インチワイド通信機能付きナビ+ナビ連動ETC+バックカメラでの比較

プラドの純正ナビは、サーバーと通信して道路状況などの最新データを取得できる T-Connect 機能 が特長ですが、価格設定は高めです。

実は、社外品のカロッツエリアのナビにも、T-connect と同じようにサーバーと通信できるスマートループ機能 がついています。しかも、価格は純正品より安くお手頃です。

純正のT-Connectナビ とカロッツエリアの楽ナビ を比較してみましょう。ナビ本体のほかに、リアカメラ、ナビ連動ETCとの組合せで比較します。(価格は2017年12月現在のものです。)

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
7インチW純正品
(NSZT-W66T)
7インチW社外品(カロッツエリア楽ナビ)
価格 購入・取付 備考(型番など)
ナビ本体 157,680 83,453 Amazon AVIC-RW901
ナビ取付キット 4,127 Amazon RD-Y102DK
バックカメラ 29,160 8,354 Amazon ND-BC8II
ナビ連動 ETC 車載器 17,280 10,399 Amazon EP-8312B(三菱)
ETCケーブル 4,233 Amazon AH-13(ストリート)
ステアリングリモコンケーブル 1,609 Amazon KJ-Y102SC
本体&TVアンテナ取付 22,000 オートバックス アマゾン購入品取付サービス
カメラ取付 16,000 オートバックス アマゾン購入品取付サービス
ETC取付 5,400 オートバックス アマゾン購入品取付サービス
合計 ¥204,120
¥155,575
純正品との差額 -¥48,545

7インチナビ同士の比較では、社外品の方が4万8千円以上安くなりました。社外品がこれだけ安く手に入るなら、純正ナビにこだわらなくても良いのではと考えてしまいますよね。

こちらも注目ナビよりも差がつきやすいのが下取りです。最大10社の中から最高査定額を選べて、しかも査定料無料かんたん車査定ガイド がおススメです。

通販で買った社外品ナビはどこに取付を頼めばよい?

社外品ナビの通販は、以前は、安くても取付ができるかどうかが心配のタネでした。しかし今では、Amazonで購入したナビをオートバックス店舗で取付することが可能 です。他にも、持込みナビ取付サービスに積極的な整備工場も増えました。(GooPit などで探すと見つかります。)

このように、カーナビは他にも選択肢があるのですから、値引きが少ないまま純正品を選んでは大損です。純正ナビを選ぶにしても、しっかり社外品と比較して大幅値引きを狙っていきましょう。うまくいけば、ナビは値引きの稼ぎどころとなるでしょう。

あなたもぜひプラドのナビをもっと安く手に入れてください。

アマゾン出品者(マーケットプレイス)から購入した商品は、オートバックス取付サービスの対象外です。オートバックスでの取付を希望される場合は、「この商品は、Amazon.co.jp が販売、発送します。」の表示を確認してから購入してください。
  • 品切れなどのためにAmozon.co.jp以外でナビや周辺機器を購入する場合は、持込みナビ取付サービスを行っている整備工場GooPit で探すと良いでしょう。
  • GoogleやYahoo!でも、持込みナビ取付サービスを行っている整備工場を見つけられます。「持ち込みナビ取り付け 地名」で検索してみてください。

注目カーナビだけでなく、下取り車の査定ディーラー以外に当たってみましょう。最大10社の中から最高査定額が見つかる車一括査定(無料)がおススメ。60万円以上の差が出ることも!

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フロアマットやドアバイザーは純正じゃなきゃ絶対ダメですか?

かつては社外品、サードパーティーと言えば粗悪品のイメージがありましたが、今はネットで安くて評判の良いものが選べる時代です。純正オプションも値引きしないわけにはいきません。しっかり比べてお得な方を選びましょう。

社外品フロアマットは安いだけじゃない!色・柄が豊富でサンプル生地配布も

まずは、フロアマットの純正品と社外品を比較してみます。社外品は比較的高価なものをピックアップしましたが、それでも純正品よりかなり安いです。

このように、純正と社外品では値段が大きく違います。しかも、社外品の方が色、柄のバリエーションが豊富で、縁のロック糸・ステッチ糸の色も選べます。純正品のフロアマットは2つのグレードでそれぞれ2色ずつです。

また、こちらでご紹介している商品はどれも購入前に無料サンプルを送付してもらえます。品質に自信がなかったら、そんなことはできませんよね。

ラゲッジマットも純正品に比べて社外品の方がお得感のある価格です。

フロアマットとラッゲジマットを合わせると、純正品は社外品に比べて2万5千円~4万円ほど高いです。この差額分はきっちり値引きしてもらわないと、純正品は選べませんよね。

ドアバイザーは安く買えてDIYで簡単につけられる

ドアバイザーも純正品と社外品を比較してみると、価格差は明らかです。

問題は、購入したドアバイザーを自分でつけられるかどうかですが、実は心配するほど難しくありません。ドアバイザーメーカーの説明動画があるのでご覧ください。

これで1万5千円以上近く浮くなら、自分でやってもいいと思いませんか?もちろん、純正ドアバイザーが同じくらいまで値引いてもらえるなら、必要ないですけど。

注目オプション・付属品以上にしっかり比べたいのが下取り車の査定複数社比較の一括査定なら、ディーラー下取りより平均16万円もお得です!しかも査定費用無料!!

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ディーラー以外にも当たるとお得なのは、付属品オプションだけではありません。次章で取り上げるローンの金利差は、けっこう大きいです。

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ローンの借入先を間違うとせっかくの値引き分が帳消しに!?

ディーラーのローンは、ほとんどが信販会社系ということもあり、金融機関(銀行、信用金庫、労金、JA)のマイカーローンに比べると金利はかなり高めです。今の金利の相場なら、ディーラーローンの金利は4~5%銀行のマイカーローンなら3%前後です。

金利だけだと実感がわかないので、支払額に換算してみましょう。300万円を借り入れして、ボーナス返済無し、5年で完済するケースで比較シミュレーションしてみます。金利は、ディーラーローン4.5%、銀行ローン3%と仮定しました。

ディーラー 銀行
借入額 ¥3,000,000 ¥3,000,000
金利 4.5% 3.0%
毎月の返済額 ¥55,929 ¥53,906
総支払額(60ヵ月) ¥3,355,740 ¥3,234,360
差額 -¥121,380

なんと、1.5ポイントの金利の違いで10万円以上の差になりました。新車の値引きを10万円上積みしてもらうのは、結構な労力を使いますよね。そのせっかくの値引き分が、ローンの借入先次第で帳消しになってしまいかねないのです。ローンもしっかり比べて選らばないと損ですよ。

次のような銀行では、給与振込住宅ローンを利用している口座があれば、マイカーローンの金利を優遇してくれます。

普段使っている銀行でも、同じような金利優遇をしているかもしれないので、あたってみると良いでしょう。

銀行ローンのデメリットはどうでしょうか?銀行系のローンには、さんざん待たされたあげく結局審査に落とされるという悪い評判があるようです。確かに以前はそういうことも多かったのですが、最近では顧客の声を取り入れ、申し込み前に簡易審査ができる銀行が増えました。最大手の都市銀行でも最短即日審査回答できます。

ディーラーのローンでも、残価設定ローンなら比較的金利が低く、3.5%前後になります。時期によっては、金利2%のキャンペーンをやっていることもあります。ただし、残価設定ローンは通常のローンと違い、次のような制限があります。

  • 契約期間(3 or 5年)の途中で車を売れない
  • 契約期間後に買い取り(ローン組直し)を選ぶとトータルの金利が割高
  • 走行距離に制限がある
  • 価値が下がらないよう汚れや傷みに気を使う
  • 車をカスタマイズ(改造)できない

要注意下取り車の査定ローン以上に差が出ることも!知らずにディーラーの下取りに出すと最高査定額を逃すかもしれませんよ。

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次は諸費用カットについてです。最後の詰めもしっかりといきましょう。

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諸費用カットは当たり前・・・ではないみたい

手続き代行無し、自分でやれば登録諸費用カット

車雑誌の商談レポートなどでは当たり前のように登録諸費用がカットされていますが、ただディーラーにお願いしただけではカットしてくれないこともあります。確実にカットする方法は、ディーラーのサービスを断って自分でやることです。提供していないサービスの料金を取ることはできません。

「登録諸費用」は全部で5~6万円くらいかかりますが、そのうち「納車費用」と「車庫証明代行」はカット可能です。

納車費用

納車費用とは文字通り、「納車」にかかる「費用」です。ディーラーによって差はありますが、6,000~9,000円くらいが相場です。自宅まで車を届けてもらえれば楽ですが、それだけのためにかかる金額としては高いですよね。

納車費用をカットしてもらうには、販売店まで取りに行けばよいのです。費用カットでも届けてもらえるなら、ありがたくお願いしましょう。

まれに「納車費用には工場からの陸送分も入るのでカットできない」というディーラーもいますが、それは認められません。日本自動車販売協会連合会のサイト には次のように書かれています。

なお、お客様が自ら車庫証明手続を行ったり、販売店の店頭で車の引き渡しを受けた場合には、それらに該当する車庫証明手続代行費用や納車費用は不要となります。

業界で合意されたものですので、しっかり守ってもらいましょう。

車庫証明代行

車庫証明はディーラーでやってもらうのが普通になっていますが、本来は車の購入者がするものです。だから「代行」という名目がついているわけです。平日の昼間に限られますが、自分で警察署に出向けば手続きできます。代行無しで自分で車庫証明の手続きをすれば、ディーラーから費用は請求されません

代行費用はディーラーによって違いますが、15,000円くらいのところが多いです。結構大きい額ですので、確実にカットしておきたいところです。

オプションおまけ、ガソリン満タン・・・

商談終盤では、登録諸費用カット以外にも、細かい項目で値引きやおまけ(無料提供)を狙えます。一つひとつは小さい額ですが、まとめるとけっこうな額になりますので、コツコツと値引きを積み上げましょう。

特に、車両本体の値引きがディーラーとしての限度いっぱいまで来ると、その先はディーラーオプションの無料提供を提案されることが多いです。限度以上の値引き分の替わりに、オプションを無料でつけてくれるというわけです。2、3万円くらいまでの価格のものが比較的要求しやすいですが、もっと高価なオプションでもOKになることも。

【エクステリア・オプション】

  • フロントスポイラー(設定1/2)41,040円
  • リヤバンパースポイラー(設定1/2)47,520円/(設定3/4)52,920円
  • サイドマッドガード 64,800円
  • ステッカーセット 16,200円
  • リヤスポイラー 38,880円
  • メッキドアミラーカバー 12,960円
  • フロントスキッドプレート(設定1/2)43,200円
  • リヤスキッドプレート(設定1/2)32,400円
  • メッキグリル49,680円(LEDイルミネーション付)66,960円
  • ロアグリル(シルバー塗装)(設定1/2)23,760円
  • バックドアガーニッシュ 21,600円
  • リヤバンパーステップガード 14,040円
  • レインクリアリングブルーミラー 12,960円※ドアミラー表面を親水処理
  • サイドバイザー(ワイドタイプ)23,760円
  • ナンバーフレーム(プレステージ)フロント・リヤ各3,240円(デラックス)/フロント・リヤ各2,160円
  • ナンバーフレーム(字光式プレート用ブラケット)3,780円
  • ドアエッジプロテクター(メッキ調)1台分8,640円(樹脂製)/2本入り2,700円
  • G’s専用ボディストライプ 1台分 32,400円

【インテリア/収納オプション】

  • ラゲージパーテーションケース 23,760円
  • ウッド調ステアリング 34,560円
  • ウッド調シフトノブ(ダークレッド/ダークブラウン)8,640円
  • 革調シートカバー 72,360円
  • フロアマット(エクセレントタイプ)39,960円/(ロイヤルタイプ)29,160円/(G’s専用)41,040円/(特別仕様車専用)42,120円
  • IR(赤外線)カットフィルム(リヤサイド・バックガラス)(クリア/スモーク)27,000円
  • センターコンソールイルミネーション 12,960円
  • スカッフイルミネーション 運転席・助手席 29,160円
  • センターコンソールセパレーター 7,560円
  • トノカバー 24,840円 ※車上荒らし防止に
  • ラゲージソフトトレイ 12,960円
  • トランクマット(カーペットタイプ)12,960円
  • ロングラゲージマット 20,520円
  • ラゲージトレイ 15,120円
  • ヘッドレスト係留リードコード 2,700円 ※車内で愛犬を繋げるリードコード
  • ペットフロアマット(2列目用)10,800円
  • ペットシートカバー(2列目用)19,440円
  • 車内用ペットキャリー(Sサイズ)14,580円/(Mサイズ)16,740円 ※シートベルト・ヘッドレストを利用して固定可
  • スノー・レジャー用フロアマット(縁高タイプ)(運転席・助手席)11,340円

【安全/快適装備・オプション】

  • ロックボルト(ナンバープレート用)フロント・リヤ各3,240円
  • キー付ホイールナット 10,800円
  • NEO G-Child baby(ベビー&チャイルドシート) 41,040円
  • NEO G-Child ISO leg(ISO FIX対応ベビー&チャイルドシート) 84,240円
  • ジュニアシート 37,800円
  • NEO G-Child ISO tether(本体)59,400円
  • NEO G-Child ISO baby(本体)37,800円
  • NEO ISOベース 37,800円
  • おくだけ充電 21,600円
  • プラズマクラスター搭載LEDルームランプ 18,792円
  • リモートスタート(スマートキー一体タイプ)66,960円/(ベーシックタイプ)47,520円
  • フェンダーランプ(電動リモコン伸縮式・フロントオート)27,000円
  • リバース連動ミラー 16,200円
  • コーナーセンサー(ボイス4センサー)50,760円 ※車庫入れ等の際に障害物の接近を音で警告

公式WEBサイト詳しくはプラドのアクセサリーページ をご覧ください。

オプションおまけ以外では、ガソリン満タンもよくある手ですね。満タンがダメでも食い下がってタンクの半分まで入れてもらう人もいます。

最後の最後がベストタイミング

このような細かい要求は、ハンコを押す直前が有効ですね。「これが通ったらハンコ押します」とか「最後は気持ちよく契約させてほしい」といったセリフを合わせると効果的です。

もちろん序盤、中盤からでも要求を聞いてもらえるかもしれませんが、その分本体値引きが減る可能性があります。細かい要求は、車両本体やナビのような高額オプションの話がついてからの方が有利です。

優先順位細かい要求は最後の追い込みでも十分間に合うので、まずは「大物」から。特に下取り車の査定しっかり比較すると50万円の差がつくことも。

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予算オーバーだけど車種もグレードも落としたくないなら

状態の良い中古車を探してみる

新車だとどうしても予算をオーバーするなら、中古車という手もあります。走行距離が少なく状態の良い中古車なら、新車にこだわって車種やグレードを落とすよりも満足度は高いかもしれません。

中古車の在庫は、カーセンサー グーネット など、ネットの公開情報で探す人も多いです。

状態の良い人気車の情報もたくさんあるのですが、早い者勝ちです。一般に広く公開されているので、入荷してもすぐに売れてしまうことも珍しくなく、次はいつどこに入荷されるかも分かりません

こんなときは、非公開車両を紹介してくれる ズバット車販売 がおススメです。希望の条件の中古車に優先的にアクセスできるので、未使用車を探すのにも有利です。しかも無料で利用できます。

申し込みは簡単。欲しい車の条件お客様情報を入力して申し込めば連絡がきます。希望条件は、たとえば次のように記入するとよいでしょう。

  • 車種:トヨタ プラド
  • 年式:2017年以降
  • 予算:200万~3000万円
  • その他要望:
    • 走行距離:5,000km未満
    • 色:ホワイト
    • 予算上限:280万円
    • 新車商談中ですが、並行して状態の良い高年式の中古車も探しています。

info「高年式」とは、年式が古いのではなく、新しいという意味です。ちょっと分かりづらいですが、新しいほど年式の数字が大きく(高く)なるので「高年式」となります。

ズバット車販売
ズバット車販売の無料中古車探しはこんなに便利
  • 検索不要!欲しい車の情報を登録すればOK
  • 市場に出回らない非公開車両優先してご紹介
  • 修復歴はチェック済み最長10年保証

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今回は見送って次のチャンスに期待

何をやっても満足な値引き額が出ない場合、もしかしたら、今はプラドの新車を買うのに良い時期ではないのかもしれません。次の車検までまだ余裕があるなら、次のセールス時期(決算期、ボーナス期)まで待つのも手です。

ただ、これには思わぬおまけ効果があって、ディーラーに「今回は見送りますと」と言うと、土壇場で値引きが上積みされることもあります。ディーラー側から見ると、ここまで来たのにゼロからやり直しは避けたいものなのです。時間が経てばライバルの状況も変わるので、次はどうなるか分からないですしね。

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短期決戦は時間もかからず値引きも増えて超オススメ?

短期決戦で値引き大成功した車雑誌の商談レポートを読むと、こんなに手間がかからずに新車が安く買えるならやってみようかなという気になりますよね。でも、短期決戦は決して楽な値引き交渉術ではありません

値引き交渉の落とし穴

楽するだけのためなら短期決戦はやめておいた方が良い。

時間がかからないのはいいのですが、それだけ手に入る情報は限られます。ライバル車とじっくり比較したわけでもなく、ディーラーの担当者とは今会ったばかりです。そんな心もとない状況で、車という高額商品を購入する決断をするのですから、不安がつきまといます。大事なことを決めるというのは、心に負担のかかる作業なのです。

それでも強く決断できる人が短期決戦で目標値引きを達成できます。ここで腰砕けになったり、まだ目移りしているようだと成功は難しいでしょう。

値引き交渉のポイント

短期決戦は交渉の密度の濃さが勝負。激しく競わせて強く決断する。商談時期も重要。

ある程度下調べをしたら、競合させるディーラーを絞り、それぞれに出向いて短期決戦であることを伝えます。「もう車種とグレードは決めましたので、一番安いところで買います」とか、「この土日で、ライバル車も含めていくつか回って、条件が良ければ決める予定です」といった感じが良いですね。

また、短期決戦では、ディーラーから見てちょっと無理かなと思うくらいの値引き額をいきなり要求するのも重要なポイントです。車雑誌の目標(限界)値引き額より少し多いくらいが目安です。

出せなくはないギリギリの値引き要求

少し厳しい条件でも、どうしても販売台数を取りたいディーラーは、ライバル店に負けないような値引き額を提示するでしょう。後は、宣言した通り、あなたが一番良い条件のディーラーを選べばよいだけです。

それと短期決戦では時期も重要です。年度末や夏冬ボーナス期などのセールス・キャンペーン期間は、どのディーラーも台数を稼ぎたい時期なので、短期決戦の効果が出やすいです。

Attention短期決戦では値引きと下取りを合わせた「どんぶり勘定」になりがちです。下取り車の査定値引きと切り分けしっかり比較すればさらにお得!

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「新車商談は3回」は都市伝説?値引きに効くのは回数じゃなく○○

車雑誌というよりネットの話なのですが、「新車商談は3回(まで)」という情報をよく目にします。ディーラーとの関係を築くのに3回必要だとか、3回までに終わらせないとディーラーの気分を悪くするので値引きが伸びないということのようです。

しかし、この値引き交渉術は正しいのでしょうか?3回商談に行かないと値引きは増えないのでしょうか?また4回以上行ったら値引きは減るのでしょうか?

決してそんなことはありません。実際には、短期決戦1回で値引き交渉成功する人もいます。また、終盤でライバル車から値引き上積みの提案があれば、交渉回数は4回以上になることだってあります。

値引き交渉の落とし穴

交渉の回数で何回がベストなのか答えはない。状況が違うのに形だけマネしても効果は期待できない。

ディーラーは月やキャンペーン期間の目標販売台数を設定しています。もし、その期間の目標がまだ達成できていないと、値引きしてでももう1台売ろうということになります。

今月あともう1台

「今月までには」とか「今度の連休中には決めたい」とか、いつまでに買う予定なのか伝えておくと、ディーラーにとってもこのような値引き枠をあてやすいわけです。

また、ディーラーは、期限内にそのお客さんを取るか、ライバルに譲るかどちらかを迫られます。ここまで熟成させてきた案件を失いたくなければ、思い切った数字を出さざるを得ません。

期限を決めて交渉すれば、その間は訪問回数が増えても面倒くさがられたりすることはないでしょう。むしろ、最終段階で脱落していないことが確認できて大歓迎のはずです。細かい条件を詰めて、しっかりと最後にひと押ししましょう。

値引き交渉のポイント

交渉で重要なのは回数よりも期限。いつまでに買うのか予定を伝え、そこに向けて最大限の値引きを引き出す。

こちらも重要値引き額にはこだわって何回もディーラー訪問するのに、下取り査定額の方はあっさりと納得していませんか?愛車の最高査定額を逃すかもしれませんよ。

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まとめ:プラドの目標値引きを達成するために

ここまで、プラドの目標値引きを達成するために何をすべきかについてお話してきました。おさらいすると次のようなポイントになります。

  • 情報だけでは値引きは引き出せない。実際に売ってくれるもの同士を競合させるのが重要
  • 競合させるライバル車は、カテゴリーが同じで、機能・性能、価格も近い車種を選ぶ
  • ライバル車のグレードオプションも本命車にできるだけ近くなるようにそろえる
  • ライバル車も複数のディーラーを回り、真剣に交渉して、どの車にするか迷う(ふりをする)
  • 隣県ディーラーサブディーラーを使って同士競合
  • オプションは社外品と比較(特にナビ
  • ローンは金融機関にもあたる
  • 下取り車は、買取店にもあたる。一括査定サイトから複数の買取店にまとめて査定を頼む
  • 車庫証明は自分でやる。納車はディーラーまで取りに行く
  • 短期決戦は、ちょっと無理そうな値引き額をいきなり要求する
  • 交渉の回数を気にするより、期限を決めて交渉する方が値引きに効く
  • 予算オーバーするなら、状態の良い中古車も探す、または良い時期を待つ

項目はたくさんありますが、替わりになるもの同士を比較するという点では一貫しています。比べることが値引きの基本です。目標値引きまで届かないときは、まだ何か比べ足りないところがあるはずです。

あなたがプラド新車値引きの勝ち組になれるよう、ご健闘をお祈りいたします。

追伸:目標値引きを達成したのに下取り額がイマイチではもったいない

プラドの値引きについて、できるだけ詳しくご説明してきました。ライバル車との競合、プラド同士の競合、社外品オプションとの比較を徹底して商談を進めていけば、車雑誌の目標値引き到達も夢ではありません

ただし、この目標値引きの中に下取りは含まれていません。そのためか、値引きで満足すると、下取りの方がおろそかになっていることがあります。しかし実際には、値引きと同じ、もしくはそれ以上の差が出るところなのです。

せっかく目標値引きを達成できても、下取り額がイマイチではもったいないですよ。買取りなら下取りよりも平均16万円も査定が高いのですから、チャンスを逃す手はありません。

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